建筑给水排水知识：如何应付船舶火灾

“B”类船舶火灾指的是可以燃烧的液体，如汽油，柴油，酒精之类的液体引起的火灾。对付“B”级船舶火灾的消防材料是泡沫地毯式灭火剂。但是在美国，这种泡沫地毯式灭火剂通常不适用于不幸发生“B”级和其他级别火灾的客船、娱乐船和其他公共游览船。如果客船、娱乐船、游览船不幸着火，造成火灾，美国海岸警卫队的消防站会用干性化学灭火粉剂向火场喷洒，这种干性化学灭火粉剂的特点是迅速阻断火场燃烧过程中的化学反应，同时在上保护客船和游览船上昂贵的装饰和设施，当然还能够保护被困在舱内，一时无法撤出的船上人员。
“C”类船舶火灾是由于船舶电线短路，或电炉、电器和其他用电设备由于霎时间产生的高温而引起绝缘层燃烧，导致周边可燃烧物体燃烧而引发的火灾。对付“C”类船舶火灾的消防材料是二氧化碳。指出，二氧化碳灭火不会像水那样导电，因此在扑救因为电线短路而引发燃烧物体，导致火灾的时候，应该使用二氧化碳，而不是水。特别是在导线继续带电的时候，更应该使用二氧化碳灭火，严禁随便用消防高压水龙头乱喷水，以免消防人员和其他人员遭到意外电击。而二氧化碳灭火的原理是隔绝氧气使火灾窒息所以消防人员和其他人员在房间，狭窄空间和船舶舱室及其通道中使用二氧化碳灭火器之前确认里面的人员已经全部撤离，否则会导致舱内人员窒息而死。
“D”类船舶火灾指的是镁、钠等暴露在空气中或者在常温下会引起燃烧的金属所引发的火灾。根据经验，当船舶发生“D”级火灾的时候，效果的消防办法就是想尽一切努力把引起燃烧的镁、钠和其他一切容易自燃的金属搬出船舱，抛入水中。