使压载水处理变得更轻松

随着各个和不同大洲之间进行的国际贸易日益增加，数百万立方米的压舱水被“转移”。世界上的船舶每年输送超过百亿吨压载水，它们中含有成千上万的水生动物和职务。这些数量巨大的压舱水被混入不同地区的动植物栖息地，对当地的海洋生态系统造成了危害。
国际海事组织（IMO）的船舶压载水控制和管理公约规定船舶将压载水排放至大海之前去除其中所有生物体。这就使得压载水处理系统的使用成为必要，该系统在压载水排入大海之前可对其进行净化处理。
基于上述情况，DESMI Ocean Guard为压载水处理开发出了的解决方案。不论客户选择何种系统构成，我们都会为客户提供循序渐进的技术指导。压在水处理系统只需对现有管路稍作修改，便能集成到现有压在水处理系统中。处理系统可以按集装箱型式、成撬型式或按船舶要求的特殊型式设计。
船上测试表明细菌特别喜欢呆在压载舱内部，所以不管压在谁在进入压载舱之前是否被处理过，压载水都会被这些细菌所污染。细菌含量过高的风险是不可接受的，所以在排放压载水阶段，系统会进行二次处理。
另外，我们的研究显示，淡水中的微生物通常很软，大量超过50微米的微生物能够通过滤器。由于DESMI Ocean Guard在排压载水时使用独特的过滤方法；在该系统的五次淡水陆基实验过程中，15个样品中有14个样品中的每立方米50微米以上微生物个数为0.这意味着全部五次实验的结果均低于每立方米10个微生物的要求。所以二次处理是保证满足国际海事组织（IMO）要求的双重保险。